這幾天為了找房子去了新竹一趟
想說高鐵開通了
票價還在半價 比台鐵跟阿囉哈 還要便宜
所以『不顧生命危險』去搭了高鐵
去程已經沒票了
所以只訂到17回嘉義的票
就這樣今天(17)有了一次高鐵的初體驗
建築運用了大量的玻璃 金屬
新竹站周遭沒什麼建築 倒是北方有一座小丘嶺
今天天氣有點陰雨
不過從挑高樓曾的玻璃窗看出去
真的蠻漂亮的
高鐵新竹讓人覺得建築還蠻漂亮的
簡單的結構體 蠻耐看的
一樓大廳除了售票外就只有兩個閘門
二樓是候車室 寬敞挑高的空間感 讓人覺得很舒服
內部的一些設施如指示標誌 椅子 垃圾桶 整體的設計感都很不錯
沒有太多無謂海報 指示 說明 所以感覺很清新
不過因為材質都是玻璃金屬
所以相對的給人比較冰冷的感觸
雖然高鐵的主色調有橘色
卻沒有因為在標誌上採用此色調而給人熱度
最上層是月台 月台的設計 是也是一連貫的感覺
簡潔的作風
不過比較值得一提的是
當列車接近時 月台上的禁止跨越線
會有地方閃起小小的黃色LED燈
我覺得這個設計很不錯
比起 台北MRT的那個大大圓圓的紅色燈示
好看太多了 是很不錯的設計
上了列車後
相對於新竹站的冰冷
列車內的布置溫暖多了
不過因為坐在靠窗 又跟阿伯坐在一起
沒辦法到處走動
所以指示看一下周遭
其實整體算是不錯
不過我總覺得高鐵服務人員的制服 恩 不是我喜歡的那種感覺
當初說要跟空姐一樣的質感
可是怎麼卻也沒那種感覺
當然小姐也沒空姐的那種素質:P
坐在車上起步 加速都相當的平穩比起台鐵 平穩太多了
會有走馬燈顯示各站的天氣和現在的時速
沿路速度大概都有200以上吧
記得看到最快的是297吧 快300了
新竹到嘉義沿途只停靠台中
只要大概50分鐘就到了
所以上車看著風景想睡覺一下
還沒睡著 就要下車了
感覺好奇怪
坐火車 正坐的舒服就......
到了嘉義出了月台
嘉義站就沒新竹站那麼漂亮了
不過居然有莫斯漢堡耶
新竹才只有starbuck...
就這樣1個小時的高鐵初體驗就結束了
不過可惜沒帶相機...
所以沒有機會看到照片了:P
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